Jakie ciężarówki określamy hakowcami?

Korzystanie z odpowiednich aut jest niezbędne przy wykonywaniu wszystkich zadań transportowych. Ze względu na to, że mogą one być bardzo zróżnicowane, poszczególne samochody dostosowuje się do planowanego przeznaczenia, montując na nich konieczny sprzęt w postaci zabudowy pojazdów dostawczych i ciężarowych. Obejmują one zarówno rozwiązania klasyczne, jak i spotykane powszechnie, np. skrzynie ładunkowe z burtami, ale także bardziej specjalistyczne, z czym mamy do czynienia choćby w przypadku hakowców. Przekonajmy się, jaka jest specyfika takich wozów i sposób ich wykorzystania.

Czym są hakowce?

Hakowce to pojazdy wyposażone w specjalne urządzenie pozwalające na umieszczenie na aucie stalowego kontenera. Jest on wciągany na tylną część ciężarówki za sprawą odpowiednio wyprofilowanego zaczepu określanego jako hak, który jest w stanie uchwycić element znajdujący się w górnej części kontenera. Jest to możliwe, ponieważ hak jest zamontowany na końcu wahliwego dwuczłonowego ramienia obsługiwanego przez siłownik hydrauliczny pozwalający na przemieszczanie całości z położenia transportowego do roboczego i na odwrót. Wciąganie kontenerów jest możliwe bez ryzyka ich uszkodzenia, a także zniszczenia tylnej części pojazdu, ponieważ na aucie zamontowane są specjalne rolki, po których przetacza się ładowany lub rozstawiany pojemnik, a także ślizgi.

Gdzie korzysta się z hakowców?

Hakowce są powszechnie wykorzystywane do przewozów i ustawiania dużych kontenerów na odpady – gruz, tzw. gabaryty, a także odpady zielone – liście, gałęzie i koszoną trawę. Na ogół użytkują je przedsiębiorstwa zajmujące się wywozem odpadów komunalnych, pracami przy utrzymaniu terenów zielonych oraz robotami budowlanymi. Niekiedy hakowce służą też przy dostarczaniu materiałów sypkich. Konstrukcja hakowców jest alternatywą dla samochodów z systemem bramowym i w praktyce okazuje się bardziej niezawodna oraz wygodniejsza w eksploatacji.